RSV4 1000 FW SBK 2020

Moto RSV4 non immatricolabile preparata da Aprilia Racing, a cui sono state apportate le seguenti modifiche:

Impianto elettrico
Racing alleggerito, semplificato e senza ABS (impianto freno equipaggiato di tubi semplificati). Cablaggio moto e motore, dedicati. Centralina elettronica APX2 di Aprilia Racing completamente programmabile nei parametri di gestione dell’accensione e del controllo motore. Cambio marcia assistito elettronicamente in cambiata e in scalata (Blipper). Terminale palmare incluso. Cruscotto TFT a colori per la visualizzazione delle principali informazioni motore e parametri.
Data recording
Sistema acquisizione dati integrato nella centralina, con possibilità di acquisire i sensori originali presenti sulla moto, tra i quali: Gas, RPM, temperatura acqua, velocità anteriore, velocità posteriore, angolo di piega e beccheggio veicolo. Possibilità di acquisire altri parametri mediante i sensori optional presenti a catalogo.
Sensore GPS integrato per la rilevazione dei tempi sul giro e pulsantiere racing.
Con la moto verranno fornite le licenze per un anno dei software di analisi dei dati “ABM” e di gestione centralina “ARES”.
Centralina APX
Caratteristiche principali della centralina APX:
  1. Permette di creare e/o modificare la mappatura di accensione e di iniezione.
  2. Configurazione rapida dei parametri, tramite i software forniti o il terminale palmare.
  3. Fornisce strumenti di diagnostica del sistema.
  4. Include strategie e settaggi per il miglioramento delle prestazioni del veicolo, per l’adattamento alle esigenze del pilota e del tipo di circuito. Es:
    • Limitatore di giri configurabile per singola marcia.
    • Limitatore di velocità in corsia box, programmabile.
    • ETC (Controllo elettronico dell’acceleratore)
    • TCS (sistema di controllo trazione).
    • ADAPTATIVE TCS (controllo trazione adattativo)
    • DISTANCE BASED (configurazione parametri in base alla distanza percorsa)
    • ENGINE BRAKING (freno motore programmabile marcia per marcia).
    • POWER REDUCTION (sistema di riduzione potenza marcia per marcia).
    • WHEELIE CTRL (sistema anti impennamento).
    • LAUNCH CTRL (sistema di partenza assistita).
    • ANTIJERK (sistema anti “botta”).
    • Blipper (sistema di cambiata e scalata assistita).
    • Rilevazione tempi sul giro
Motore
'Preparato dai tecnici di Aprilia Racing con specifiche SBK. Potenza max. all’albero: Oltre 218 CV'
Pulsantiera
Racing
Piastra di sterzo superiore
Racing completamente lavorata CNC
Kit pedane
Racing Regolabili
Cerchi
Alluminio forgiati e lavorati, a 5 razze sdoppiate
Freno anteriore
Dischi freno Brembo Racing “T-Drive” DP 330
Impianto frenante
Standard senza ABS.
Scarico
Akrapovic Racing full titanio.
Kit sovrastrutture
Carenatura completa racing in fibra di vetro.
Forcella
Ohlins NIX, con sistema di regolazione tradizionale (meccanico).
Ammortizzatore posteriore
Ohlins TTX, con sistema di regolazione tradizionale (meccanico).
Ammortizzatore di sterzo
Ohlins, con sistema di regolazione tradizionale (meccanico).
Note
La moto è priva dei seguenti componenti:
  • Carenatura standard superiore, inferiore, codone e sella
  • Fanale anteriore, posteriore, indicatori di direzione, specchietti, porta targa, pedane passeggero e kit serrature.
  • Qualsiasi componente a corredo, consegnato di norma con la moto di serie.
Condizioni di vendita
Validità Offerta: Fino al 31/05/2020
Consegna: Da definire e comunque non prima di 35 giorni lavorativi dalla conferma dell’ordine.
Condizioni: Franco fabbrica Aprilia Racing s.r.l. (stabilimento di Noale, Venezia – Italia)
Pagamento: Bonifico bancario. 20% al momento della conferma dell’ordine, saldo prima del ritiro.
Totale 39.800,00 euro*
*IVA esclusa (EXW Noale)
Download scheda tecnica
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