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RSV4 1100 Stock2 APX Race 2024
moto full optional
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RSV4 1100 Stock2 APX Race 2024

Moto RSV4 1100 Factory MY’24 preparata da Aprilia Racing e non immatricolabile, a cui sono state apportate le seguenti modifiche:

Impianto elettrico
Racing alleggerito, semplificato e senza ABS (impianto freno equipaggiato di tubi semplificati). Cablaggio moto e motore, dedicati. Centralina elettronica APX2 sviluppata da Aprilia Racing completamente programmabile come, per esempio, nei parametri di gestione dell’accensione e del controllo motore.
Cambio marcia assistito elettronicamente in cambiata e in scalata (Blipper). Cruscotto TFT a colori per la visualizzazione delle principali informazioni motore e parametri.
Data recording
Sistema acquisizione integrato nella centralina con possibilità di acquisire i sensori originali presenti sulla moto: Gas, RPM, temperatura acqua, velocità anteriore, velocità posteriore, angolo di piega e beccheggio veicolo. Possibilità di acquisire altri parametri mediante i sensori optional presenti a catalogo.
Sensore GPS integrato per la rilevazione dei tempi sul giro. Con la moto verranno fornite le licenze per un anno dei software di analisi dei dati “ABM” e di gestione centralina “ARES”.
Centralina APX
Caratteristiche principali della centralina APX:
  1. Permette di creare e/o modificare la mappatura di accensione e di iniezione.
  2. Configurazione rapida dei parametri, tramite i software forniti o il terminale palmare.
  3. Fornisce strumenti di diagnostica del sistema.
  4. Include strategie e settaggi per il miglioramento delle prestazioni del veicolo, per l’adattamento alle esigenze del pilota e del tipo di circuito. Es:
    • Limitatore di giri configurabile per singola marcia
    • Limitatore di velocità in corsia box, programmabile
    • ETC (Controllo elettronico dell'acceleratore)
    • TCS (sistema di controllo trazione)
    • ADAPTATIVE TCS (controllo trazione adattativo)
    • DISTANCE BASED (configurazione parametri in base alla distanza percorsa)
    • ENGINE BRAKING (freno motore programmabile marcia per marcia)
    • POWER REDUCTION (sistema di riduzione potenza marcia per marcia)
    • WHEELIE CTRL (sistema anti impennamento)
    • LAUNCH CTRL (sistema di partenza assistita)
    • ANTIJERK (sistema anti “botta”)
    • Blipper (sistema di cambiata e scalata assistita)
    • Rilevazione tempi sul giro
Motore
in configurazione race, potenza max. all’albero 221 CV
  • Controllo dei componenti, chiusura del circuito aria secondario
  • Oltre al normale test al banco il motore viene sottoposto ad un rodaggio parziale e curva di potenza per delibera
Cerchi
Alluminio forgiati e lavorati, a 5 razze sdoppiate
Rapporto finale
16/41, catena racing Regina 520
Impianto frenante
Semplificato escludendo ABS, con tubi in treccia racing
Freno anteriore
Dischi freno Brembo DP 330
Pinze freno anteriore
Radiali Brembo Monoblocco
Impianto di scarico
SC Project, Full Titanio con terminale in Carbonio
Forcella
Ohlins Nix meccanica con set up specifico Aprilia Racing
Ammortizzatore posteriore
Ohlins TTX (meccanica) con set up specifico Aprilia Racing
Ammortizzatore di sterzo
Ohlins regolabile
Piastra di sterzo
Racing completamente lavorata CNC
Pulsantiera sx
Racing
Kit pedane
Racing Regolabili
Tappo serbatoio
Lavorato completamente CNC con apertura rapida Racing
Impianto raffreddamento
Tubi semplificati senza termostato e recupero liquidi Racing
Filtro aria
Racing ad alta permeabilità, tecnologia MotoGP (solo con optional c.)
Supporto frontale
In alluminio alleggerito anodizzato
Condizioni di vendita
Validità Offerta: Fino al 30 Giugno 2024
Consegna: Da definire e comunque non prima di 40 giorni lavorativi dalla conferma dell’ordine.
Condizioni: Franco fabbrica Aprilia Racing s.r.l. (stabilimento di Noale, Venezia – Italia)
Pagamento: Bonifico bancario. 20% al momento della conferma dell’ordine, saldo prima del ritiro.
Modello base: 33.900,00 euro*
Note: kit carena non inclusi

Scegli il tuo optional kit:

Carenatura completa racing in fibra di vetro1.450,00 euro
Preparazione motore Aprilia Racing (potenza +2%)3.660,00 euro
Parzialmente montato a mano dai tecnici di Aprilia Racing con controllo e messa a punto delle tolleranze e del rapporto di compressione. Rodaggio e delibera al banco.
Totale 33.900,00 euro*
*IVA esclusa (EXW Noale)

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