APRILIA X 250TH

Moto RSV4 1100 Factory 2026 preparata da Aprilia Racing e non immatricolabile.

Importante
Garanzia: Nessun componente della moto è coperto da garanzia.
Divieto di uso su suolo pubblico: Questa moto e i suoi componenti sono stati progettati per il solo utilizzo in competizioni motociclistiche in circuito chiuso, di conseguenza è sprovvista dei documenti di conformità necessari alla registrazione del mezzo. È severamente vietato l’utilizzo su suolo pubblico.
Le informazioni e i dati tecnici qui contenuti, possono subire modifiche senza preavviso.

Consegna: Da definire e comunque non prima di 80 giorni lavorativi dalla conferma dell’ordine.

Condizione: Franco fabbrica Aprilia Racing s.r.l. (stabilimento di Noale, Venezia – Italia)

Pagamento: Bonifico bancario. 50% al momento della conferma dell’ordine, saldo prima del ritiro.

Sono state apportate le seguenti modifiche:

V4 65°, 1099 cc con specifiche racing SBK

SC-Project in Titanio Replica MotoGP 4x2 con compensazione delle bancate

Corpo farfallato MY25 e trombette aspirazione dedicate

Racing ad alta permeabilità - tecnologia MotoGP – Sprint Filter

APX Aprilia Racing con calibrazione specifica e sistema GPS

Maggiorati Racing - tecnologia WSBK

Corona in Titanio e pignone alleggerito by PBR (su disegno Aprilia Racing)

Regina Chain 520

240 CV @ 13750 Rpm

131 Nm @ 11750 Rpm

14.100 Rpm

Marchesini in Mg forgiato M7R GENESI (ant. 17’’x3.5’’ post 17’’x6’’)

Brembo carbon-carbon, con dischi in carbonio - diametro 340mm high mass - configurazione MotoGP; pastiglie in carbonio - configurazione MotoGP e pinza in alluminio ricavata dal pieno con alette di raffreddamento.

Nichelata

Cartuccia pressurizzata Öhlins FKR a gestione meccanica. Regolabile in precarico molle, estensione e compressione idraulica (dedicata). Piedini forcella su progetto Aprilia Racing completamente lavorata CNC per pinza freno con interasse 108 di derivazione MotoGP.

Öhlins TTX con piggy-back a gestione meccanica di derivazione MotoGP, completamente regolabile in: precarico molla, lunghezza interasse, idraulica (dedicata) in compressione ed estensione.

Öhlins regolabile

Frizione a secco by STM

Racing, alleggerita, completamente lavorata CNC, con numerazione della serie limitata

Racing by Jetprime

Racing by Domino

Racing regolabili by Spider

Con specifiche MotoGP in Carbonio by PAN Compositi

Ala anteriore, under wing, cornering wings, tail wings, seat wings di derivazione MotoGP

Strutturale, in carbonio by PAN Compositi

In carbonio

“Stars and Stripes”

Tappo serbatoio, protezioni carter motore e protezione leva freno by Spider

Pirelli Slick Diablo SBK ant. SC-1 125/70 post. SC-X 200/65

165 kg

Laptop Yashi, tappeto e telo copri-moto personalizzato, cavalletti anteriore e posteriore in titanio by RCB, termocoperte by IRC

Totale 115.000,00 EUR
IVA esclusa (EXW Noale)

Solo per il mercato americano
MSRP 150.000 USD

Scarica scheda tecnica

-thumb
-thumb
-thumb
-thumb
-thumb

Potrebbero interessarti